スターレットは、トヨタが製造、発売していたコンパクトタイプの自動車です。
登場したのは1973年。当時発売されていた「パプリカ」のスポーティな上級モデルを目指して開発されたという経緯があります。
当初からタフさと活動的な運動性能を、比較的コンパクトな車体やエンジンで形にしていった総合性能の高さで知られていました。
特に1980年代には走りの質の高さなどから広くから支持され、その後の「ヴィッツ」などの名車につながる、トヨタ・コンパクトの歴史を築いていくことになります。
その外観は、時代とともに大きく変わっていきましたが、最終型の5代目スターレットに関して言えば、やや滑らかでありつつも実用的なボディラインとなっております。
フロントから見ることができる「顔付き」も、スッキリと柔和な感じを前面に出しながらも、決してそれだけではないと感じさせるシャープさを内に秘めていますね。
内装は黒色をベースにした非常に実用的なものであり、パネルや計器類の視認性も良好で、使っていて飽きないという美点がありながらも、欠点は見えません。
エアバッグや衝突対策ボディなど、当時としては最先端の安全対策が網羅されており、その安心感の高さが乗り手や同乗者を実感あるリラックスへと誘ってくれます。
シート類はややソフトに作られていますが、反発力も充分に考慮されており、大柄な人の体を優しく包み込んでくれつつ、軽量の人には適度な硬さをもたらしてくれますね。
搭載されているエンジンは、1.3lにして4気筒という、コンパクトカーとしては標準的なものですが、優れたターボシステムを実装しています。
そのため非常に素早く、加速性能も良好で、実用に即するというだけではない、かなり満足感のいく走りが堪能できる仕上がりになっています。
街乗りにはもちろん、高速道路や山道などのシチュエーションでも、家族とともに無理なく楽しむことができる基本性能の高さは素直に嬉しいところと言えるでしょう。
発売が終了してからかなりの期間が経過してはいますが、質の高い「速さ」を持つ車として実績を有していたこともあり、根強い人気を誇っていますね。
スターレットの買取査定価格は最高31万円～最小3万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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