カルディナは、トヨタが製造、発売していたステーションワゴンタイプの自動車です。
登場したのは1992年。「レガシィ」の大ヒットを受ける形で、「コロナ」や「カリーナ」、「マークⅡ」といったブランドの商用バンタイプを統合した形の車です。
もっとも、このカルディナは商用には重きを置いておらず、乗用系のバンとワゴンのニーズをフォローするコンセプトとなっていますね。
2002年以降の3代目カルディナではバンタイプが廃止され、純然たるワゴンタイプの車として世に出ています。
その外観は、初代から、従来のお堅いバンやワゴンのイメージとは異なる、スタイリッシュでスポーティなボディラインを持っていました。
フロントから見ることができる「顔付き」も、代を重ねるにつれ、実直だけではない愛嬌や活発さなどが前面に出てくるようにもなっていきました。
内装は、最終型の3代目カルディナに関して言えば、直線を基調としたパネル設計やセンターに配置されたモニターなど、扱いやすさに重点が置かれています。
操作に関わるレバーやボタン類もシンプルに選び抜かれており、長時間運転していても疲れが蓄積しにくいシステムが、非常に嬉しいところと言えるでしょう。
荷物を入れるための荷室の充実ぶりは特筆できるものがあり、旅行などに行く際に用いても、その内容は問わず運べてしまえそうなほどに安心感がありますね。
搭載されているエンジンは、2lクラスにして4気筒という、ワゴンとしてはスタンダードなものですが、動きに関して非力なところはありません。
スポーツ性を志向した「GT-FOUR」などのグレードもあり、条件次第ではあのスープラを上回ることさえあるという走行性能を示したという実績を持ってもいます。
とは言え、本質的には名車の商用バージョンの流れを汲んだ着実なワゴンであり、日常的なシチュエーションで本領を発揮してくれることと思われます。
発売終了からかなりの時間が経過していますが、「スムーズに人やモノを運ぶ」という、基本的な部分に強みのある車だけに、現在でも安定した人気がありますね。
カルディナの買取査定価格は最高15万円～最小5万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
損せず買取査定してもらう方法とは？
1,車のディーラーで下取りをしない
ディーラーは下取りで利益を上げているのではなく、新車を購入してもらうことで利益を確保しています。
逆に買取専門業者は買取のみで利益を確保しています。そのため車を中古車を高く売ることのできるネットワークを持っています。
車の買取に詳しい方は、ディーラーではなく買取専門業者の方が高く売れることを知っています。
2,複数業者に査定を依頼する
実は買取業者によって査定額が全然違います。例えばA社の価格よりB社の方が数十万円以上高いということが結構あります。
ですので無料で一括査定できる買取業者を選ぶことがおすすめです。
下記は、全国どこからでも申込み可能な優良買取業者のランキングになります。
