MXは、マツダが製造、発売していたクーペタイプのスポーツカーです。「MX-6」として、日本のスポーツカーシーンを彩った実績があります。

登場したのは1991年。バブル景気により、各社がスポーツカー路線で実績を上げる中、市場投入されたという経緯があります。

その外観は、クーペ系スポーツカーの中でも、かなり滑らかで美しいボディラインを有しています。特に赤色のモデルは、「フェラーリ」を彷彿とさせる美しさがあります。

フロントから見ることができる「顔付き」も、滑らかで柔和ですらありながら、いかにも「実力」のある雰囲気を示しており、その頼もしいルックは格別と言えるでしょう。

内装は、計器類は非常に視認性が高く、扱いを間違う心配を最小限に食い止めることができますし、パネルデザインは非常に重厚で落ち着きがあります。

シート類のクオリティも非常に高いものがあり、コックピットに座ることで、素晴らしい世界観をたちまち満喫することができるようになるでしょう。

搭載されているエンジンは、2.5lにしてV6クラスのハイパワーバージョンであり、その力感はノーマルなセダン車をはるかに上回ります。

その排気音もさすがに超強力エンジンを搭載していると実感できるだけの迫力を有しており、軽くアクセルを踏み込むだけでも、「特別」を感じることができます。

ただ車内での静粛性や低振動性などの水準は、良い意味でワイルドさからは離れている部分があり、タフなスポーツカーが苦手な方でも扱いやすいと言えるでしょう。

とは言え、その本領はあくまで「スポーツ的」に、スピーディに車体を扱うことができる局面で発揮されるため、道選びを吟味した方が快適なことは確かだと思います。

バブル崩壊の煽りを受けてか、比較的短期間で発売終了となったブランドですが、当時のスポーツカーにある流麗さを強く残しているため、今でも根強く人気がありますね。

MXの買取査定価格は最高2万円~最小1万円となっております。※お車の状態(年式、グレード、走行距離、色、装備)によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。

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