マークⅡは、トヨタが製造、発売していたセダンタイプの自動車です。数あるトヨタ車の中でも際立った知名度と実績を持った車ですね。
登場したのは、登場したのは1968年。高級車として知られていたクラウンと、大衆的なコロナの中間にあたるクラスとして開発されたという経緯を持っています。
しかし、時代が進んでいくにつれてマークⅡもハイレベルな高級車として知られるようになり、トヨタのシンボル的な存在として活躍していきます。
その外観は、もちろん時代によって進化していくこととなりますが、カッチリとした箱型のボディラインは最後まで健在でした。
フロントから見ることができる「顔付き」は、実直かつ堅実なものがあり、見る人に信頼感をもたらしてくれる仕上がりとなっています。
内装は、長年の歴史と実績を反映したかのような、落ち着きに満ちたデザインですが、かと言って仰々し過ぎることもありません。
シート類のクオリティも安定して高いものがありますが、最終型に向かうにしたがって、さらに進歩が加えられてもおり、楽しさと乗りやすさを示していますね。
搭載されているエンジンは、2.5lにして6気筒のたっぷりとしたレベルのものであり、こうしたハイパワーさも、伝統にのっとっていると言っていいでしょう。
当然、非力を感じることはありませんし、スイスイと目的地に迫れる安定感の高さも実に「マークⅡ」的であり、期待外れということがありませんね。
乗り味に関しては繊細過ぎるところがないため、比較的アバウトに動かしても求める結果が得られる気性の良さもあり、長年使い込むにも向いています。
発売が終了してからある程度以上の期間が経過しているものの、かつてはトヨタの「看板」だった車であり、中古市場での人気は高いですね。
マークⅡの買取査定価格は最高87万円～最小5万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
損せず買取査定してもらう方法とは？
1,車のディーラーで下取りをしない
ディーラーは下取りで利益を上げているのではなく、新車を購入してもらうことで利益を確保しています。
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