XC90とは、ボルボ社が製造、発売していたSUVタイプの自動車です。ボルボ車の中でも高級とみなされている銘柄の一つです。
初登場は2002年。前年に発表したコンセプトカーの反応を確認した上で慎重にリリースされる形となりましたが、その作りはかなりタフかつハイクオリティでした。
外観は、オフロードもこなせるSUVということで、有名なボルボ・ワゴンシリーズよりもさらに堅牢な雰囲気を滲ませています。
ボディからオリジナルで作られたSUVというのはボルボにとって初めてのものであり、また、発表当初はボルボ最大の車両でもありました。
7人乗りにも対応できる5ドア式SUVということで、当時の日本では珍しいほどの大型ぶりでしたが、これを実現したのは、フロント部分の設計の妙があるとされています。
走りに関しても一般乗用レベルでの水準を満たしている上、足回りなどにも不安は少なく全体としてバランスが取れています。
独自の転倒防止システムやシートベルトの先進的な改良など、安全性能に関しても、従来のボルボをさらに上回るレベルにありますね。
こうした「実用」に極めて重きを置いた設計と妥協なき質の追求が評価され、特に日本においては大人気を誇りました。
最高速よりも安全性に重きを置く部分が多い感覚や、ひとつの車両で家族や友人全員の移動が完結する利便性を求める部分などのニーズに即したからかも知れません。
様々な特別仕様車が発売され、多種多様なオプションなどにより質を高めながら、2015年まで初代の生産が続いたのも、高い人気の証明だと言えるでしょう。
しかもその評判におごることなく、現行の2代目は、あらゆる点が新開発で、計器類にもSF的と言うべき先進性を持たせるなど、よりいっそうの高みを目指しています。
今後数年間というよりは「世代」を主導していけるだけのポテンシャルを感じられる車だけに、今後の進化が実に楽しみとも言えますね。
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