スピードアクセラは、マツダが製造、発売していたコンパクトタイプの自動車です。
マツダの基幹的な車として知られていた「ファミリア」の後継的存在である「アクセラ」の派生的車種で、よりスポーティな仕上がりが特徴です。
登場したのは2006年のこと。初代アクセラがマイナーチェンジを施されたタイミングでの発売開始となりました。
その外観は、トップからリアの部分が分厚くなったハッチバックタイプで、オーソドックスセダンが軸のアクセラの中では少々変わり種と言えます。
フロントから見える「顔付き」は柔和というよりシャープな色が強く出ていますが、人を遠ざけてしまうほどいかつくはなく、バランスが取れている印象ですね。
内装に関しては、かなり余裕のある仕上がりになっており、「スピード」とは言っても、レースカーのような窮屈さを心配する必要はないでしょう。
シートに関しても質感、レベルともまったく問題はなく、コンパクトになってはいるものの、ハッチバックの車体のためにスペースの確保も充分です。
搭載されているエンジンは、2.3lの排気量と、直噴ターボ機構を誇るハイパワーなスペック。
しかもサイズだけを売りにしているわけでもないので、エンジンの重さで車体がヨタってしまう心配もない、真の意味で高性能なエンジンです。
これを小柄な車体に詰め込んでいるのですから、まさしく海外流の「ホットハッチ」の基準を満たしていると言えるでしょう。
馬力だけでなく、カチッとした足回りの良さなど基本的な性能も高く、扱い方次第ではいくらでも、走る楽しさを満喫できる潜在能力を持っています。
様々な要素をバランス良く高め、スピードを増強しても全体の良さを崩していないクオリティの高さがあり、発売終了した今でも高い人気がある車ですね。
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