ランサーとは、三菱自動車工業が製造、発売したセダンタイプの自動車です。
登場したのは1973年。主力だったコルトがモデルチェンジしたことで、手薄になった小型セダン車の領域をフォローするべく発売が開始されました。
その後ほどなくしてミラージュが登場してきたため、同一社の車でありつつ競合が生じることになりましたが、ランサーはより「レース寄り」の局面で実力を発揮。
華々しい舞台で実力を積み重ねることで大きな人気を獲得し、1990年代初頭からの「ランエボ」、ランサーエボリューションの登場によってその熱はピークに達します。
WRCをはじめとするトップ層からアマチュア領域に至るまで幅広い局面で実力を見せ付ける「ランエボ」の名は、やがてフィクションの世界でも強烈なものとなります。
漫画のページをめくるごとに活躍を見せる「ランエボ」の勇姿は、まだ車を操ることができない青少年にも強く印象付けられ、絶対的なカリスマの一つとなっていきました。
もっとも、長い歴史の中を常に最前線で駆けてきたランサーの実力は空想ではなく、極めて実体的なものです。
「ランエボ」の最終型、ファイナルエディションに関して言えば、外観は今風の流線型に重きを置きつつ、絶妙に「らしさ」も示しています。
「顔付き」もいかにも精悍でありながらもピリピリしたところはなく、長い歴史に裏打ちされた静かな自信が漂ってくるようでもありますね。
内装はスポーティですが、無理にその「傾向」を示した部分はなくごく自然で、往年のファンにも納得というレベルを維持しています。
「走り」のレベルはやはり極めて高い水準にあり、2l4気筒のベーシックなエンジンながらも悪路にも強く、さすがにラリーで戦ってきた車というレベルの高さです。
完全マニュアル操作というハードルの高さもまた、この名車を操るための「前提」と言えるかも知れません。
様々なモデルチェンジがなされた車ですが、どのモデルに乗っても楽しさと熱さが感じられ、歴史的な名車として今後も人気を得ていくものと思われます。
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