プラウディアは、三菱自動車工業が製造、発売していた高級セダン車です。
登場は1999年。トヨタのセルシオや日産のシーマといった、各社を代表するハイクラスセダン車と競い合える車を目指して、2000年から発売が開始されました。
従来とは違うクオリティの車作りが明確に志向されており、強化されたボディや各部に設けられたエアバッグ、衝撃感知システムなど、当時最新鋭の安全装備が施されています。
また搭載されているエンジンも3lオーバー6気筒の強力なもので、中には4l8気筒のスーパーカー並の超パワーを誇るバージョンもありました。
しかし、様々な観点から高レベルのチョイスがなされたにも関わらず売れ行きは芳しくなく、わずか1年あまりで販売終了になってしまいました。
転機となったのは2012年。日産からのサポートを受ける形で2代目プラウディアが登場したのです。コンセプトは初代同様、高級なセダン車という形でした。
その外観は、やや箱型的だった初代と比べてより流線型のフォルムを有するようになっており、ボディラインの流れがより洗練されています。
フロントから見える「顔付き」は、ビシっと精悍ながらも目立ち過ぎることはなく、また曲線美を強く意識したデザインが盛り込まれてもいますね。
内装もまた非常に落ち着きがあり、いかにも高級セダンといった雰囲気に満ちています。
シートは本革であり、見た目だけではない心が落ち着くような本当の上質さを味わうことが可能です。スペースも広いため、同乗者が疲れてしまう心配も少ないでしょう。
走りに関しては、2lオーバーV6エンジンを搭載しているため力感は充分。もっとも、パワフルさを活かすと言うよりは重さを利した安定性が光る雰囲気があります。
もちろんハンドリングや足回りに関しても隙はありませんが、アグレッシブな走りよりも、落ち着きあるシチュエーションの方が持ち味を発揮してくれるでしょう。
2代目プラウディアも2016年には販売を終了するなど、短命な車種でもありましたので知名度は高くありませんが、その上質さから安定した評価が期待できる車と言えます。
プラウディアの買取査定価格は最高75万円～最小66万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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