GTOとは、三菱自動車工業が製造、発売していたクーペ・カブリオレタイプのスポーツカーです。
登場したのは1990年、より面白く、ライバルたちにも引けを取らないスポーツカーといったコンセプトのもと、市場に投入された当時最新鋭の車でした。
4WDを基調としながらも、北米でも通用するGTカーをも目指したという経緯があり、当時の同系列の車と比べても、もっとも広い横幅があります。
その外観は、「うっとりするような」という形容がしっくりくるほどの美しい流線型であり、しかも弱さを一切感じさせません。
フロントから見える「顔付き」も、多くの人が想像するスポーツカーのイメージをそのまま形にしたような無邪気さと洗練さが含まれています。
内装はいかにもスポーティな質実剛健さを保ちながらも、いかめしくなり過ぎてはいないバランス感覚が光っていますね。
もっとも重視されるその「走り」に関しては、3lにして6気筒という大排気量のエンジンを搭載しており、踏み込めば強烈な加速を楽しむことができます。
また、ツインターボ搭載バージョンも発売されており、さらなるスピード性能を自由に満喫できる選択肢も乗り手側に与えられたことになります。
スイッチで排気音を変えられたり、リアスポイラーを動かしたりできる機構など、日本車としては初となる意欲的なシステムも多数搭載。
また、2001年の発売終了に至るまでに、様々な部分で新装備を搭載するなど、常に挑戦を忘れない車でもありました。
そのため、単にスピードがある車という以上の評価を受けることになり、日本のみならず、世界中で愛されることになりました。
現代流のスポーツカーにはない手触り感と、バブル期に設計されたが故の「明るさ」が満載された車であり、今後も多くの人を惹きつけていくものと思われます。
GTOの買取査定価格は最高89万円～最小19万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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