マークXジオは、トヨタが製造、発売していたミニバンタイプの自動車です。厳密には、ミニバンとワゴンの中間といった位置付けであり、セダン的なフォローもありました。
登場したのは2007年。2005年に発表したコンセプトを下敷きにしており、単純なミニバンではなく、より広い範囲を押さえられる車として市場投入されました。
その外観は、ミニバンとしてはかなり丸く滑らかで、かなり端正なボディラインを有していますね。
フロントから見ることができる「顔付き」も、フロントグリルとノーズのバランスが絶妙で、きつ過ぎず緩過ぎない、極めて説得力あるルックスとなっています。
内装は、実用的な雰囲気はしっかりと残しながらも、アクセントに波型のデザインを加えるなど、なかなかオシャレな雰囲気が漂っています。
また、車内スペースもかなり余裕を持って作られており、後部座席に座ることになっても、窮屈な思いをする心配はほとんどありません。
シート類もかなりラグジュアリーな完成度を誇っており、実用性だけを重視した結果、世界観まで損ねるといったことがないのは、乗り手としては嬉しいですね。
搭載されているエンジンは、2.4lにして4気筒、あるいは3.5lにして6気筒の2タイプとなっています。
いずれにしてもミニバンとしてはかなりのハイパワーであり、確かに従来の枠組みを超えるだけの力感ある走りを実現できる条件を揃えています。
さらに、それほど車体重量がボリューミーなわけでもありませんので、加速性能や巡航性能にも問題はなく、イメージ通りのパワフルさを示してくれるでしょう。
ワイドな車では弱みになりがちなボディの剛性についても問題なく、足回りもきっちりとしているなど、総合的な性能が高いのも特徴です。
最高速に挑んだりという車ではありませんが、ある程度の悪路に耐えるだけの強さも持っており、新機軸を目指した個性豊かさからも、中古市場で人気になっていますね。
マークXジオの買取査定価格は最高106万円～最小5万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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