イストは、トヨタが製造、発売していたコンパクトタイプの自動車です。
かねてから大ヒットしていた「フィット」に対抗すべく、2002年に発売されたという経緯があり、「トヨペット」と「ネッツ」で同時的に売り出しが開始されました。
積極的な販売戦略が功を奏し、ヒット車となりましたが、「ヴィッツ」に比べてやや大柄にするなど、他の車との区別化を積極的に進めているのが大きな特徴です。
その外観は、タフさと堅牢さを感じるボリュームながらも、無駄ないかつさを極力排した、シャープかつソリッドなボディラインとなっていますね。
フロントから見ることができる「顔付き」も、比較的トップとノーズ間の傾斜を持たせつつ、キリリと仕上げられており、かなり特徴的な雰囲気になっています。
内装は、2代目イストに関して言えば、いかにもタフな外観であるにも関わらず、パネル周りでキーになっているのは「円」。
そのため視認性が高いのはもちろんのこと、視覚的にもゴツゴツした感じが少なく、疲れにくい仕上がりになっているのがかなり嬉しいところですね。
さらには、大作りな車体のために居住空間の確保もしっかりとなされており、乗っていて疲れる、窮屈を感じるといった心配はほとんどないでしょう。
荷室も可変式ですから、たとえ長距離の旅行だったり、予定を変更して長旅になったりするようなことがあっても、困ることは非常に少ないというのも魅力です。
搭載されているエンジンは、概ね1.5lにして4気筒という、コンパクトカーとしてはスタンダードなサイズですが、力感は充分にあります。
特に、低回転域での動きが良く、実用性と燃費に優れているため、日常的に使えば使うほど、良さを実感できる要素が強いのは嬉しいところだと言えるでしょう。
乗り心地は、「らしさ」に満ちたもので、足周りもタフに決まっていますから、柔弱さにガッカリする心配はほとんどないと言っていいのではと思います。
既に発売が終了されたモデルですが、コンパクト車でありながら、タフで大柄な魅力を示しているなど個性が強く、中古市場では根強い人気がありますね。
イストの買取査定価格は最高44万円～最小5万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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