スカイラインは、日産自動車が製造、発売していたクーペタイプの自動車です。
日産を代表するブランドであり、様々な車種がありますが、「速さ」という点では、このクーペタイプがもっとも求道的だったとも言えるかも知れません。
登場したのは、1957年。当時自動車業界で地位を築いていた富士精密工業が開発したのが長い歴史の始まりとなりました。
スピードに関してもハイレベルなところを見せていたスカイラインが、本格的にクーペ開発に乗り出したのは、1986年になってからのこと。
「高級志向」にモデルチェンジしたことへの不評や、社会全体がスポーティな車を求める流れの中、「GTS」シリーズとして装いも新たに登場することになりました。
さらにはGT-Rシリーズの主軸を任されることになり、各種競技大会を席巻するなど、スカイライン・クーペはずば抜けた能力の高さを示し、異例のヒットを記録します。
その外観は、ギリギリまで絞り込んでいるからこそ得られる、独特の魅力と雰囲気を漂わせる、美しいボディラインを有していますね。
フロントから見ることができる「顔付き」も、わざとらしい点はまったくないものの、長年培ってきた貫禄と重みを感じるものとなっており、特別な印象をもたらします。
内装は、暗色を基調とした実用的なもので、ぱっと見素っ気ない風にも感じられるからこそ、最強クラスのレース・カーの迫力を満喫できる部分がありますね。
とは言えシート類は、レース仕様というよりは普通車に近いものとなっており、長時間の「実用的」な運転でも疲れにくいように配慮されているのはありがたいところ。
搭載されているエンジンは、2.5lにして6気筒の強烈なパワーを誇りますが、さらに言えば「並のV6」ともまったく次元が異なる速力を誇っています。
舗装されていない悪路を行くことを想定した車ではありませんが、突然の降雨など、「レース」で想定される状況ならものともしないような逞しさがあります。
既にセダン系だけに絞るという方針から、クーペタイプの発売は終了していますが、中古市場での人気は極めて高く、特にGT-Rのブランドは絶対的と言えるほどの評価です。
スカイラインの買取査定価格は最高627万円～最小5万円となっております。※お車の状態（年式、グレード、走行距離、色、装備）によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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