ホライゾンは本田技研工業が製造、発売していたSUVタイプの自動車です。ホンダには同名のバイクが存在しますが、直接の関係はありません。

登場したのは、1994年。締結されたホンダ・いすゞ間の協定に基づき、いすゞからOEMを受ける形で開発され、市場に投入されることとなりました。

その外観は、「ビッグホーン」をベースにしているため、極めて堅牢でタフなボディラインを有する形になっています。

ゴツゴツした強さがありますが、目的が極めてはっきりしているからこそ、その用途に即しているという美しさが魅力として存在していますね。

フロントから見ることができる「顔付き」に関しても、いかにも実直かつ底知れぬ力を秘めていそうな雰囲気があり、見る人に頼もしさをもたらしてくれます。

内装は一転して柔らかな部分が強く出ており、スクウェアで堅実な基本設計もあって、車内空間は極めて広々としています。

パネル類もなかなか扱いやすい形に仕上がっており、かと言ってチープなところはなく、全体として手抜きのない丁寧さを感じることができますね。

搭載されているエンジンは、3lクラスで4気筒、あるいは6気筒のサイズとなっており、極めてボリューミーなものと言えます。

現代の小型SUVやミニバンと比べてもかなりパワフルなのですが、だからこそ走りに関して迫力は抜群。まったく無理をすることなく、前へと進んでいくことができます。

また、車体の限界に挑戦してゴリゴリと最高速を狙っていくような車でもないため、乗り手や同乗者のストレスが最小限に抑えられるのは嬉しいところ。

舗装路でも充分以上に力を出してくれますが、やはり悪路など、厳しいコンディションに直面した時こそ、この車の本領が発揮されることになるでしょう。

OEMという「外様」の立場が響いてしまったのか、長期の活躍ということにはなりませんでしたが、その強力な馬力は、今でも実務的に評価され、また人気を得ています。

ホライゾンの買取査定価格は最高3万円~最小2万円となっております。※お車の状態(年式、グレード、走行距離、色、装備)によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。

損せず買取査定してもらう方法とは?

1,車のディーラーで下取りをしない

ディーラーは下取りで利益を上げているのではなく、新車を購入してもらうことで利益を確保しています。

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