レグナムは、三菱自動車が製造、発売していたワゴンタイプの自動車です。ギャランのワゴンタイプという位置付けですが、その走行性能の高さが評価を呼びました。
登場したのは、1996年のこと。フルモデルチェンジしたギャランとともに市場に投入されましたが、伝統的なブランドからの派生ながら、野心的な機構を備えていました。
ガソリンをエンジンに直接噴射するというシステムで、量産車として実装されたのはこのレグナムとギャランが最初です。
これにより燃焼効率が根本的に高まり、燃費から走行能力に至るまで、大きくレベルを向上させることが可能となりました。
こうした実力から、日本カーオブザイヤーを受賞するという栄冠を手中に収めました。
しかし、外観的にはトップからリア部分を充実させた、ボリューミーで安定したボディラインを有しており、速力を前面に出した、いかつい感じはありません。
フロントから見ることができる「顔付き」も、タフさや鋭さではなく実直さが見える形になっていて、信頼感を得やすいシルエットと言えるでしょう。
内装は、直線を基調にした手堅いもので、扱いやすい仕上がりが魅力的です。計器類も非常に分かりやすく、運転するにあたって疲れる心配は少ないですね。
車内スペースも非常に広く確保されており、同乗者にとってもゆとりある空間がしっかり存在しているのも嬉しい部分です。
搭載されているエンジンは、1.8lにして4気筒、あるいは2.5lにして6気筒という、ワゴン車としてもなかなかハイパワーなもの。
しかも直噴システムにより燃焼効率が大幅にアップしていますから、さらにパワフルかつスピーディな走りを実現しています。
何かの要素を高めるためには、他の何かを犠牲にしなければならないのが常の中、全体的なレベルアップを果たしているクオリティの高さはまさに画期的と言えるでしょう。
通常のワゴンからSUVにユーザーの関心が移ったこともあり、残念ながら早期に発売は終了してしまいましたが、歴史的な意義もあり、中古市場での人気は根強いですね。
レグナムの買取査定価格は最高4万円~最小1万円となっております。※お車の状態(年式、グレード、走行距離、色、装備)によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。
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