パジェロは、三菱自動車工業が開発、発売しているSUVタイプの自動車です。実際の組み立てなどの製造工程は、子会社である「パジェロ製造」で行われています。

登場したのは1982年。オフロード・ラリーに極めて強みを持つ、「ジープ的」な自動車として発売が開始されました。

1990年代のRV車ブーム、そしてパリ・ダカールラリーでの激闘など、国内自動車史に名を刻むに充分な実績を積み重ねてきました。

もちろん、時代を経るごとに何度もモデルチェンジがなされ、その度ごとに洗練されていきましたが、長年の実績に裏打ちされたタフさはまったく変わっていません。

現行車種である4代目パジェロに関して言えば、今ではすっかり珍しくなった、クラシカルな箱型のフォルムを有しています。

しかし、そのボディは溶接方法の改善や高張力鋼板の積極的採用によって、先代以上のタフさを持つに至っており、遠目からでも分かるほどの存在感があります。

フロントの「顔付き」に関しても、奇をてらうことがない堅実さに満ちており、往年のパジェロ・ファンにとっても「パジェロらしい」という雰囲気を持っていますね。

内装もまた、長年の伝統を示すかのように極めて着実な仕上がりになっていますが、箱型にして車高も余裕を持っているため、車内スペースは極めて余裕があります。

ラリーとまではいかなくとも、悪路を行く際には必ず振動との戦いになるということを熟知した、シンプルかつベターなデザインと言えるでしょう。

搭載されているエンジンは3lにしてV6クラスという大排気量であり、期待通りの走破性として、そのパワーを示してくれます。

車体重量があるために安定性が強いだけでなく、このクラスとしては燃費にも優れているなど、全体的に非常に隙のない仕上がりとなっています。

長年の実績を積み、また極めて完成された車でもあるので、将来的にも高い人気を得ていくでしょう。自力で運転する楽しさがある点もSUVとしては高評価でしょう。

パジェロの買取査定価格は最高302万円~最小5万円となっております。※お車の状態(年式、グレード、走行距離、色、装備)によって査定金額が大幅に変わる恐れがありますのであくまで参考程度にお願い致します。

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ディーラーは下取りで利益を上げているのではなく、新車を購入してもらうことで利益を確保しています。

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